Zaštita troškova vašeg voznog parka
Kod službenog vozila kvar nije samo cena dela i rada. Vozilo van funkcije znači i zastoj u poslu, pa se neplanirane popravke gledaju kao deo ukupnog troška vlasništva.
Trošak flote, ne samo cena garancije
Kod službenog vozila kvar znači i zamensko vozilo, prekid rada zaposlenog, kašnjenje isporuke i dodatnu administraciju. Zato se neplanirane popravke i zastoj u fleet menadžmentu gledaju kao deo ukupnog troška vlasništva.
Predvidljiviji budžet
Deo rizika od velikog vanrednog troška pretvara se u unapred ugovorenu zaštitu sa poznatim limitom.
Manje iznenađenja na jednom računu
Motor i menjač su stavke koje ume da probiju kvartalni plan održavanja jednim kvarom.
Jedna procedura kod kvara
Firma zna kome se javlja i kako se pokriven slučaj rešava, bez improvizacije od servisa do servisa.
Garancija prati vozilo
Ako se vozilo proda tokom trajanja, garancija je prenosiva na novog vlasnika i postaje argument u prodaji.
Kada model ima najviše smisla
Terenske i servisne ekipe
Kada je dostupnost vozila direktno vezana za izvršenje posla, dan zastoja košta više od same popravke.
Prodajne i komercijalne ekipe
Svakodnevna upotreba službenog vozila znači i brže trošenje sklopova koje garancija pokriva.
Flote koje se zadržavaju
Ako polovna vozila ostaju u firmi još najmanje godinu dana, zaštita ima vremena da se isplati.
Kako izgleda razgovor o floti
- 1
Kratak inicijalni sastanak
Upoznajemo strukturu flote, način korišćenja vozila i prosečnu godišnju kilometražu.
- 2
Analiza strukture flote
Gledamo koja vozila odgovaraju modelu i da li standardni uslovi pokrivaju vaš režim vožnje.
- 3
Predlog modela i uslova
Pripremamo konkretan predlog obima pokrića i komercijalnih uslova za vaša vozila.
- 4
Ugovaranje po vozilima
Garancija se ugovara za konkretna vozila i vezuje za broj šasije svakog od njih.
Vozila do 10 godina i do 230.000 km. Kod pravnih lica godišnja kilometraža ume značajno da varira, pa pre ponude želimo da razumemo kako se flota stvarno koristi.
Zakažimo kratak sastanak o vašoj floti
Javite nam broj vozila, prosečna godišta i način korišćenja, pa pripremamo predlog prilagođen vašoj kompaniji.
Vozilo mora biti do 10 godina starosti i do 230.000 km u trenutku ugovaranja. Podobnost vozila, kategorija rizika, limit pokrića i komercijalni uslovi potvrđuju se ponudom i ugovorom za konkretno vozilo.